Тел за коване ? (евентуално-дамаск, мокуме от сплетена тел)

[BorisPetrov]

Е то това не зависи ли от стоманата? Пък що ще разваляш малкото хонде

[Bars67]

Е то това не зависи ли от стоманата? Пък що ще разваляш малкото хонде

ХЕХ
Не го развалям, скоростната кутия е във вторичните суровини
Вчера я видях, ама нямах 15 лв за да я взема цялата, та затова я заделих за днес, докато разбера дали има смисъл да я взимам...
Все пак - японска стомана...

[BorisPetrov]

Някоя пружина или ресорче от мицубиши, няма ли да свършат по-добра работа?

[Bars67]

Някоя пружина или ресорче от мицубиши, няма ли да свършат по-добра работа?

Не знам, просто това видях и за него реших да питам

[woody]

Струва ми се, че стоманите от които се леят двигателите имат съвсем различни изисквания от инструменталните. За нож трябва да търсиш инструментална. Циркуляр, бургия, пила, лента от трион, нож на абрихт или друга дърворежеща машина, длето.... Много са приложенията, но най-общо все са режещи.

[StillOpossum]

Двигателите ги леят от чугун, вал със зъбни колела в скоростна кутия трябва да издържа доста, предполагам е яка стомана ама дали реже не се знае, има шанс да се окаже добра за ножове.
От днешното гледане на кафе стига толкова .

[Bars67]

Двигателите ги леят от чугун, вал със зъбни колела в скоростна кутия трябва да издържа доста, предполагам е яка стомана ама дали реже не се знае, има шанс да се окаже добра за ножове.
От днешното гледане на кафе стига толкова .

И аз смятам така
Скоростите на мотоциклет "Хонда", а не двигателя
Колкото до якостта - мотоциклета е сдал багажа(като в оня виц за теста на обувките - рома се претрепал, ама на цървулите нищо не им станало) , но скоростните валчета и зъбните колелца си изглеждат като току-що излезли от завода...
Ясно - ще трябва да опитам -десетина лева не са кой знае какво в днешните "евтини" дни

[дядоБлаго]

Все пак - японска стомана... сичкото дет е японска стомана ша стане невероятен нож
по принцип зъбни колела правят от ниско и средновъглеродни стомани с последваща циментация,тъй че японска или пакистанска - се тая.

[JoroHondata]

Здравейте
Някъде бях правил анализ на разпределителен вал от Хонда- автомобил- когато намеря данните- ще пиша каква е стоманата !
Поздрави

[Bars67]

Здравейте
Някъде бях правил анализ на разпределителен вал от Хонда- автомобил- когато намеря данните- ще пиша каква е стоманата !
Поздрави

Благодаря!

[Bars67]

Все пак - японска стомана... сичкото дет е японска стомана ша стане невероятен нож
по принцип зъбни колела правят от ниско и средновъглеродни стомани с последваща циментация,тъй че японска или пакистанска - се тая.

Човекът прави ножа, преди всичко
Не съм се прехласнал по японската стомана - просто трябва да похабя нещо, та защо да не е това?
Няма ли вероятност да е легирана стомана?

[дядоБлаго]

със сигурност е легирана,което не и пречи да е ниско или средновъглеродна изискванията за зъбни колела са голяма здравина и висока износоустоичивост и затова се правят от ниско или средно въглеродки с повърхностна циментация.

[JoroHondata]

Здравейте колеги
ето анализа на разпределителния вал от Хонда:

Разпределителен вал: C≥ 3,5 %; Si- 1,95 %; Mn- 0,49 %; S- 0,08 %; P- 0,05 %; Cr- 0,54 %; Ni- 2,38 %; Mo- 0,46 %; останалото- Fe. Отговаря на Чугун.
Забравил съм, че валовете ги правят или от чугун, или от конструкционна легирана стомана (която може и да се навъглеродява допълнително, като 18ХГТ с о,18 % въглерод).
Поздрави

[дядоБлаго]

ако става въпрос за валове обикновенно от чугун ги правят,но за разлика от тоя от радиаторите става за булат.едни англичани сред усърдни опити се научиха да ковът чугун с 4%С.но чугунени валове не съветвам никой да кове

[BorisPetrov]

Каква е тайната? ... ако не е тайна ахаххаха