Гриндери, лентови шлайфове

[gogotattoo]

Опа Мишо,
Утре ще взимам гриндера от Кюстендил, но по-важното е, че нощеска поръчах каиши 72х2 инча от ибей, некакъв Нортън серия R сини на цвят, но какво е точно ще видя като дойдат - важното е, че с транспорта излезоха по 7 лв каиша, стига да не излезе некое мито, ама те са леки и евтини и не би трябвало- ще ви кипвам информед! Ще се прочуем, ей!

[RAZORBLADE]

Ясене, имам същия лентов шлайф като твоя. На него има. Имам и една руска с по-голям диаметър. И на двете обаче иска лепене на шкурката, а това значи да прекарвам повече време в лепене, отколкото в шкурене. Май и аз ще се ориентирам към изработване на гриндер. Чакам само да се уча от вашите грешки. Мисля, че скоро ще ти дойда на гости в Кюстендил, ръката да пипне.

Нема грешки, бе, Мишо. Изшлайфах един нож от до както си е машината недоукрепена и клатеща се. Мисля да подложа парчета автомобилна гума под рамката, да я нивелирам и да я завинтя с няколко яки болта с дюбели за пода та да няма хич вибрации. Има само още две парчета винкел да заваря да се успокои пиедестала, дето го правих и съм готов за подвизи.
А на дърводелската съм залепил велкро от диск за флекс и си взех шкурка от Синя птица с вати отзад и си ги менкам с едно дръпване. Никакво лепене вече.

[dipetrov]

Мислех да пусна снимки на готовия вече гриндер но май няма да стане скоро. Ей до тука я докарах. Колелото е просто за фасон ще има друго. Дължината на лентата за момента е към 2.1 м в последствие ще го донаглася.

IMG_4249 ОБ.JPG (210.4 KiB) Преглеждано 6566 пъти

IMG_4251 об.JPG (200.17 KiB) Преглеждано 6562 пъти

IMG_4250 об.JPG (94.47 KiB) Преглеждано 6558 пъти

Сложничка се оказа конструкцията най вече от към напасване , прави ъгли и съосие. Готовите венкели правят номера та се наложи повечето неща да се правят с електрожена и пак си е зор. Но вижда му се края.

[gogotattoo]

Браво Мите, радост за окото, отборът се разразства!
Бялото колело от палетна количка ли е?
Вчера докарах моя от Кюстендил, но тепърва ще го смонтирвам, шайби, ремъци, сметки на обороти и пр. Само за информация - оная нощ прежалих един час заради ибея, НО се оказва, че от Америки, може да се доставят готови 72 инча каиши, фабрични, и излизат около 7 до 10 лева бройката, като по-голямата част от сумата е транспорт. Може да се окаже безмислено поръчването тука, щото Ясен се натъкта на подводни камъни - каишите от Синя птица са направени коректно, но те просто са залепени професионално, но при 1400 оборота има стратнично биене - извършва "змиевидно" движение, което е от качествата на шкурката явно. Като дойдат ще ги пробваме и ще докладвам! Айде действай, че колективът само ни гледа саира и чака резултати от нас, групата на гриндерджиите, като имам предвид всички и тия дето ги завършиха вече. Страшното иде

[dipetrov]

Ами ако поръчваш вземи и два за мен ..... 72х2 инча

[fly like an eagle]

Аз си взех ленти от тази фирма http://vegas-99.com/index.php?MhObg5KvM ... Kzgli-EVWH

доволен съм от лентите имат много различни видови абразиви

[Silverman]

Dipetrov, много добре си се справил. Мен тепърва ме чака напасването и заварките. Междувременно купих шайби за оста и двигателя, придобих собствеността над една обтягаща ролка на компресор и облицовах колелото с техническа гума. Ролката беше с нащърбен край и затова един комшия ми помогна с телоподаващото-след това жулене и керамична боя. Лагерите, които и сложих са SKF с луфт C3(за бързи обороти-за да не греят), а оста е от калибровано ф12 (резбата й я нарязах с флашка). Колелото го облепих с техническа гума(нарязана на ленти широки по 60мм дебела е 2мм и е с твърдост 70 по Шор) и Loctite 480-гумата я лепих като шкурка за лентов шлайф, но без да застъпвам краищата и като оставях 25мм луфт, който се обира от разтягането на гумата. След като стегне хубаво лепилото, готовият гумен колан се нахлузва на колелото и се залепя. След изсъхването на лепилото излишната гума се изрязва като е желателно да се остави един милиметър от всяка страна, който да се вземе по-късно с шкурка при въртящо се колело. И после следващия слой по същия начин.

[dipetrov]

Колега звучиш как да кажа много професионално. Нещата са ти направо изпипани а мойто е малко джаста праста и до последно не съм сигурен какво ще излезе. Ще чакам с интерес да видя как ще го довършиш.

[RAZORBLADE]

Митко, моя гриндер (вероятно и Гоговия, щот са близнаци) леко вибрира горе на малката ролка. Твоя както си го извисил ма плаши именно в тая насока. То ше си покаже при пуска с двигател. А между другото Норман Куути е много отзивчив човек. Аз го питах хиляди неща докато правех моя гриндер и той си кореспондираше с мене. Даже му беше кеф, че се занимавам с такива машинарии. Пиши му спокойно на имейла му от сайта и му прати снимките си.

Силвър, Норм Куути каза, че е ограничил колелата си от 25 инча на 2000 оборота, защото при повече гумата се отлепяла от самата турбуленция - това е за фабрично колело. Твоята лепената не знам колко ще издържи. Защо не пробва с големи ленти вътрешна гума от някой камион или нещо такова. те са си безконечни

[dipetrov]

Така е може би ще вибрира. Като гледам фабричните са с доста масивно рамо. Затова казвам че има още доста работа за доизкусуряване след като го пусна. Инаме не е толкова дълго колкото изглежда просто ъгъла на снимката е тъкъв.

[fly like an eagle]

Не е от турболенцията а е от центробежните сили
Почти сигурно ще се отлепи аз съм пробвал с вулканизирана лента без снадка и при обороти повече от 2000 просто се разлепяше и пада . Може да се помисли за нещо като бандаж върху гумата стара лента шкурка на текстил.

Мисля че заводските ги изработват като намотават суров каучук или силикон върху колелото след това вулканизират и шлайфане на повърхноста , поне така се изработват валовете на печатащите машини а те са същите само са по широки.

[RAZORBLADE]

Да, де, то турболенцията е при самолетите. Така е като пиша вечер след една бира.
Аз правих едно дървено колелце преди около 14см диаметър и му нахлузих напряко срязани ленти от вътрешна гума и станаха много плътни. Преди това намазах колелото с хелметекс. Не съм го пробвал още, де.

[RAZORBLADE]

http://www.youtube.com/watch?v=40oBU5oboag Гриндер от дърво.
http://www.bladeforums.com/forums/showt ... p?t=635834 Тема в блейдфорума.

[RAZORBLADE]

Да завъдим и въпроса за постояннотоковите двигатели. Много е удобно да си има човек и плавно регулиране на оборотите, но без да намалява силата на въртене. Много удобно, особено за финално полиране с фините шкурки.

[morbili]

Днес си купих шлайф комбиниран с шмиргел.
Китайски е и не е скъп изобщо.
Верно че е малък но е с приличните 3500 оборота и ще върши перфектна работа(надявам се).Питането ми е с какво се лепи шкурката за шлайфа?И каде се намират за продан в Пловдив?