Гриндери, лентови шлайфове

[gogotattoo]

ммм...по принцип,гайката се завива обратно на посока на движението ,както при всеки тъп шмиргел,ъглошлайф и прочие...така се самозатяга.обратното означава хфърчене на шпайби

Абе тя посоката е точна и се затяга когато натиснеш кайбата, ама е к.р когато спреш мотора, все едно си спрял оста и шайбата барабар с 2800 оборота се отвива като слънце, д'еба

[dipetrov]

..а тез две парчета от къФ матрял са..?и могат ли да се разделят безболезнено?Ако могат-от някой строеж си крадваш едно парче водоустойчив шперплат за кофраж-един такъв тъмно-кафяв и дебел 20-25 мм,дупчиш му дупка,колкото на шайбите,и после с епоксид лепиш.Подир туй-на стругар-да ти изръфа излишъка и да направи периферията еднаква-и ето ти 60 мм ширина.За сигурност може да пернеш 3-4 види,или болтове,или шпилки с гайки-за осигуряване срещу разлепване,и си готов.Аз от 20 г.връткам една сборна ремъчна шайба,дето единия диаметър 28 см е от такъв шперплат,другия-16 см е от плътен бук,третия-8 см е от алумин-сичките са вързани с болтове 6мм със скрити глави и гайки-и си върви,та пее..Е,оконч.диаметри за ремъка са уточнявани на струга след сглобката...успех!(тва ми измудри дедовския акъл.. )[/quote]

Някакъв вид гума са нанизани на тръба а от двете страни има големи шайби които при монтиране се притискат към оста и няма къде да ходят / същата като на снимката на гоготату само не вижам шайбите бая големи са може би 13ст./. И друг човек ми писа за дървено колело и аз помислих че се занася нещо. Тази шайба ще я оставя така че ми дойде друг акъл да търся алуминиево подобен материал за две шайби към 30 и 15ст и без това има къде да ми ги пристъргат без проблем.

Какво не правя като хората че не ми се получават цитатите дразнещо е...

[dipetrov]

gogotattoo не се вижда добре на снимката но тези големите шайби от двете страни на гумената шайбата там ли са. Така съм я стегнал с гаечния ключ че не мога да си представя да се развие от само себе си. Всъщност ето го моето чудо на техническата мисъл

IMG000012.jpg (38.59 KiB) Преглеждано 6272 пъти

IMG000013.jpg (34.38 KiB) Преглеждано 6271 пъти

Докато ги кача тия снимки голям зор. Между другото се оказа че съвсем леко хлопа сглобката към оста не достигат две три десети супер гадна работа.

[sa4mo]

И друг човек ми писа за дървено колело и аз помислих че се занася нещо. Тази шайба ще я оставя така че ми дойде друг акъл да търся алуминиево подобен материал за две шайби към 30 и 15ст и без това има къде да ми ги пристъргат без проблем.

Какво не правя като хората че не ми се получават цитатите дразнещо е...

А бе,с цитатите не мога ти помогна ,ама за дървените шайби изобще не те гъбаркам!Щом не ти се разваля таз шайба-направи си нова-само че от три пласта шперплат,събрани по същия начин.Е,ще стане баят тежичка,и ще иска сУрьозен мАтор,ама щом имаш под ръка стругар,може да ти я балансира достатъчно точно,за да няма много биене,със здраве!
П.С.Алумин-таквоз парче голямо по-трудно ще намериш,мисля...отливка ако е-обикновено ще е с шупли,та така...
Още ПиСи: Ся ти видях снимките на шайбата...ами веднага ти казвам - така захваната за мотора ще ти бие,не ами...посмъртно не мож я балансира..измисли друг станок-да ти е на две опори оста на шайбата,и задвижване с ремИче

[gogotattoo]

gogotattoo не се вижда добре на снимката но тези големите шайби от двете страни на гумената шайбата там ли са. Така съм я стегнал с гаечния ключ че не мога да си представя да се развие от само себе си. Всъщност ето го моето чудо на техническата мисъл

Митко, и аз като бате Сачмо ще ти кажа, че това ще бие винаги, а няма как да го подпреш в другия край. Аз винаги съм се старал да набутам шайбата колкото се може по-близо до мотора и да ползвам неговата си ос. Понеже имаш стругар, можеш да свалиш целия ротор, не е трудно щото го правих на два мотора, и той го слага на два центъри и да ти престърже оста, ако позволява, да ти направи едно малко "чело" близо до мотора и там да подпреш едната втулка, а накрая да ти врътне една малка резба, като на шмиргела и там с някакава видоизменена гайка да притегнеш. Иначе тая сегашна конструкция изглежда много добре, но е много дълга, а тежестта и биенето е в края, а като го натиснеш ще стане още по тежко.
А на моята шайба бях забравил жълтите рингове, но и с тях е същия к.р, естествено, то тая конструкция я разтурих - моторя е 1.1 кВт, въз мощен за тая несериозна осичка и го оставих за бъдещи планове за гриндер, те и купешките са с мотори 1 конска сила, а то е 0.75 кВт.
Ама ти продължвай борбата, тя крастата вече те е хванала и ще успееш

[gogotattoo]

DSC00463_resize.JPG (53.1 KiB) Преглеждано 6247 пъти

DSC00464_resize.JPG (61.42 KiB) Преглеждано 6245 пъти

Това е комплектът шайби за тая шайба и за шмиргела - месинговата е с резба.

[RAZORBLADE]

Айде пак да ви запаля главите. Приставка за шлайфане за към стандартен шмиргел. ма много скъпи пущините. Може па някой от вас да реши да си направи към шмиргела подобна дивотия

http://vansantent.com/multitool_hurricane.htm#thumb
http://www.youtube.com/watch?v=se-zZnD2 ... _video.htm

[gogotattoo]

DSC00465_resize.JPG (111.86 KiB) Преглеждано 6147 пъти

DSC00466_resize.JPG (112.33 KiB) Преглеждано 6145 пъти

DSC00467_resize.JPG (120.01 KiB) Преглеждано 6144 пъти

[woody]

Стига, бе! Ти май ще спретнеш най-пълно оборудване от всички преди още да си направил първия си нож. Или поне преди да си го показал.

[gogotattoo]

DSC00468_resize.JPG (74.14 KiB) Преглеждано 6139 пъти

DSC00470_resize.JPG (74.14 KiB) Преглеждано 6138 пъти

DSC00473_resize.JPG (64.56 KiB) Преглеждано 6135 пъти

Значи това е 1.1 кВт мотора, шайбите са 1:1, което е 2880 оборота на валА, шайбата е 180 мм от Синя птица, оста е отнякъде неизвестно къде, два обикновени лагера, оста е 20 мм, а шайбата е хваната с ния железни не знам как се наричат, фиксиращи шайби с винтче, купени от Евроболт в София, по 4.50 лв едната. Този протогриндер работи учудващо тихо, много ефективно отнема матриала и мисля, че след него е само купешкият гриндер с дългата лента, но пиша това заради параметрите - този мотор с тия обороти и с тази шайба са МНОГО ДОБРА КОМБИНАЦИЯ.

[gogotattoo]

Мишо,
Още малко и ще докарам процеса до натискане на бутона и те почват да излизат, ножевете

[dipetrov]

Сега как е шайбата избива ли я на туризъм при спиране. А така като я гледам тая дълга ос направо си плаче за монтиране на няколко разнокалибрени малки шайби за фини доработки, само смяната им ще е леко сложна. И какво ще стане ако в другия край зад мотора сложиш още една малка ос и по малка шайба и двете са с една лента само си мисля че лентата ще стой навсякъде другаде но не и върху шайбите. Чудя се как се регулира тая шашма при направи си сам

[gogotattoo]

Няма туризъм тука, то никъде няма гайка с резба, шайбата е стегната странично и гумата създава необходимото съпротивление, абе много яко стърже!

[dipetrov]

Няма ли някой с чертеж на това нещо че изглежда доста добре
http://www.yasennikov.snimka.bg/album.p ... _id=345627
или пък друго място с подробни чертежи с размери и т.н.
Иначе за алуминиево колело май си реших проблема но не мога да говоря за цени ако някой се интересува да прати точни параметри за колело без гумата и ще мога да кажа цена един вид по поръчка-индивидуална.

[RAZORBLADE]

Планове за триколесен гриндер.

http://www.dfoggknives.com/PDF/GrinderPlans.pdf






http://www.castors-online.co.uk/acatalo ... al_uk.html Ако някой знае каде има такива колела с плоско чело и лагери да свирка.